为基线参考中指定的桩号范围创建超高区间，以标出一段路面进行超高计算。

您可以通过以下方式访问此工具：

在此工具中，已确定土木平面几何元素并定义了超高桩号限制。如果平面路线的长度明显超过项目限制，则桩号限制非常有用。使用所选特征定义绘制剖面。

如果选择了廊道，则会提示用户提供超高 xml 文件，程序将创建沿廊道路线的剖面，根据廊道横截面自动创建车道，计算超高，并为廊道分配超高，所有这些操作均在一个步骤中完成。要为廊道分配超高（最后一步），廊道必须存在于激活 dgn 文件中。

剖面确定

通行规则是，如果您使用基于规则的计算，并且通行车道配置、速度或枢轴/旋转法发生了更改，则创建一个新的剖面。在基于规则的基本项目中，如果通行车道路面配置一致（例如，均为具有几个转弯车道的双车道乡村道路），则可以使用单个剖面。但是，如果道路发生重大变化，例如，从双车道乡村道路变为四车道分隔式道路，则应创建独立剖面。这些变化应以通行车道为基础，因为转弯车道、坡道入口和出口以及重车爬坡道等辅助车道单独进行处理。但是，必须在单个剖面内绘制辅助车道。

如果从 CSV 文件导入超高，则可以对整条路线使用一个剖面。与使用一个大剖面相比，为每条曲线提供曲线集的优点在于能够针对单个或两个曲线集重新处理规则。由于在导入的项目中不使用规则，因此除了在编辑器中提供更短的零散报告和更细的粒度之外，单独的曲线集没有任何用处。

曲线间的最小切线 (Minimum Tangent Between Curves)

“曲线间的最小切线 (Minimum Tangent Between Curves)”值是如何定义曲线集的决定因素。使用基于规则的计算时，有时您需要重新处理部分超高计算，这可能是由于平面几何变化或设计速度修订所致。如果您的项目是一个大剖面，则将对整个剖面执行重新处理，并覆盖任何手动编辑。曲线集支持处理一条或多条曲线，同时手动操控集保持不变，十分灵活。在以下示例中，曲线间的距离为 234.57 主单位。

以下结果说明了“曲线间的最小切线 (Minimum Tangent Between Curves)”产生的影响。

基于剖面的平面几何工作流

1. 将 MicroStation 线符设置为所需的线符。

2. 选择“创建超高区间”工具。

3. 按照危险警告提示操作。

   提示	用户操作
   名称	为每个剖面命名，对于具有多个剖面的项目，建议通过软件向路线名称附加 -1、2 等。如果您有多个廊道，请对剖面使用唯一的名称。
   定位廊道或路线	选择要用作超高车道和计算依据的路线。
   起点桩号	以图形方式定义（基于垂直于参考单元的虚线）剖面的起点。也可以键入和锁定桩号。在键盘上按 <ALT> 键将起点桩号缺省为并锁定到元素的起点。
   终点桩号	以图形方式定义（基于垂直于参考单元的虚线）剖面的终点。也可以键入和锁定桩号。在键盘上按 <ALT> 键将终点桩号缺省为并锁定到元素的终点。
   曲线间的最小切线 (Minimum Tangent Between Curves)	输入一个值（以主单位表示）。如果两条相邻曲线之间的切线距离小于指定值，则两条曲线和相邻切线将包括在一个超高区间中。如果两条相邻曲线之间的切线距离大于指定值，则每条曲线和相邻切线的一半将包括在每个超高区间中。输入一个大于总路线长度的值，以创建单个超高区间。 完成此提示操作后，绘制各个剖面，软件自动进入“创建超高车道”工具。

基于廊道的剖面工作流

1. 将 MicroStation 线符设置为所需的线符。

2. 选择“创建超高区间”工具。

3. 按照危险警告提示操作。

   提示	用户操作
   名称	为每个剖面命名，对于具有多个剖面的项目，建议通过软件向路线名称附加 -1、2 等。如果您有多个廊道，请对剖面使用唯一的名称。
   定位廊道或路线	选择要用作超高车道和计算基础的廊道。
   选择 XML 规则文件 (Select XML Rule File)	选择包含超高标准/参数的 XML 格式的规则文件。使用 <ALT> + 向下箭头键可打开“文件管理器”以选择目录/文件。接受数据提示并移至下一提示。
   曲线间的最小切线 (Minimum Tangent Between Curves)	输入一个值（以主单位表示）。如果两条相邻曲线之间的切线距离小于指定值，则两条曲线和相邻切线将包括在一个超高区间中。如果两条相邻曲线之间的切线距离大于指定值，则每条曲线和相邻切线的一半将包括在每个超高区间中。 输入一个大于总路线长度的值，以创建单个超高区间。 完成此提示后，绘制各个剖面，软件自动进入“创建超高车道”。