鉴于桥梁模型的复杂特性，以及需要提高使用 OpenBridge Modeler 生成的桥梁模型中的细节级别，许多用户希望能够使用 MicroStation 工具修改 OBM 中生成的桥梁模型。如今，我们首次引入 OBM，使用户能够利用此选项在 OBM 中直接修改桥梁元素。现在，用户可以应用建模工作流下提供的多个实体修改工具来修改 OBM 生成的本地对象，而无需放弃规则和智能处理数据。在 OBM 的先前版本中，仅当用户放弃所有 OBM 参数规则并将整个桥梁转换为桥梁的纯图形表示时，才可以执行修改。

用户修改对象之后，如果更改导致规则重新评估和桥梁更新，则用户应用的更改仍将保留。通过这一强大功能，即使在执行多个实体操作之后，仍可对最终模型进行更改。

此类修改的典型示例包括：因倾斜而剪切混凝土梁的上翼缘板，对板角处简单的打断背面建模，调整混凝土护栏面以在倾斜的支撑/端部垂直切割，在基脚和后墙上生成泄/排水孔，切割以指示分阶段施工，截断基脚对象以避免与地下公共设施等发生碰撞。

由于使用 MicroStation 修改工具而对对象执行上述更改时，不受核心 OpenBridge 控件的控制，因此属性或数量不会反映所作的更改。这是一个很好的平衡，用户必须有平衡效模型中的 LOD 以及丢失更新的属性和数量。用户必须根据项目基本情况或项目本身阶段所带来的项目需求来决定和实施相应的工作流，这取决于该时间点推动具体需求的工作流。多个出版物建议使用多个模型，在此处这将是一个有效的方法。

对于最佳实践，建议使用 LOD 较高的单独实体模型来制作详图和绘图。此时，仅建议进行剪切、钻孔、倒角和构造圆角等细微更改。此类修改还应在最终阶段执行。因为在该阶段中，模型通常不会出现更深入的重大更改。如果可能，请使用本地 OBM 建模工具。例如，如果用户想要缩短特定桩，最好使用合适的桩深属性通过 OBM 本地执行。这样，OBM 会在模型的整个生命周期存储相应的桩长、桩顶部和底部高程、数量报告等信息。如果仅使用实体操作工具切断桩，则会导致此类信息丧失精度。

如今，这方面的研究和开发工作仍在继续，未来版本中可能会提供一些选项，支持用户覆盖本地 OBM 对象属性。